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彩色防滑陶瓷顆粒路面是一種新型路面材料,它是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料,外加無機高溫色劑,經高溫燒制而成,顏色有紅、黃、綠、白、藍、灰等色系。

彩色防滑陶瓷顆粒路面是近幾年來世界發達國家普遍采用的一種新型路面材料。采用改性乳化樹脂作為粘結料,彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設的彩色防滑路面,其具有防滑耐磨、環保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、高檔美觀、永不褪色、堅硬牢固、使用壽命長、工藝簡單等特點。高耐磨度,顏色鮮艷(比染色骨料效果還要鮮艷),通體一色,永不褪色(徹底杜絕了染色骨料褪色并會散發異味等非環保的致命缺點),有極強自潔及不沾塵的特點。采用回收廢料經全新技術制成,也可循環回收再造,無任何毒性及有害物質,節能環保,使用安全。

彩色防滑陶瓷顆粒路面解決了歷年來傳統道路的灰暗、單調等不足,也彌補了彩色瀝清施工工藝難及防猾等難題,良好的隔熱效果,從而有效的抑制當今城市越來越嚴重的熱島氣候,必將掀起彩色路面鋪裝新的潮流。

彩色防滑陶瓷顆粒路面廣泛應用于高速公路、飛機場、飛機場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、公園、廣場、公路捌彎處、交叉路口、車道區分、人行道區分、減速帶以及需有警示性和各種指示標識區域。該產品在構造景觀城區、景觀小區、美化城市環境方面是目前市場上首選的新型材料。新舊瀝青或水泥路面均可應用。

亞洲區域日、韓、新加坡等國家已率先應用彩陶路面。中國湖北武漢市卓刀泉高架橋通車。這條高架橋為武漢市首條彩色路面高架橋,路面采用了彩色陶瓷顆粒新型材料。

彩色路面參數:
1)施工特點
攤鋪膠黏劑,噴撒彩色顆粒,收集多余顆粒——連續同步完成。
路面溫度在25℃,路面凝固時間2小時,恢復交通時間4小時。
2)材料特點
專用的雙組分樹脂膠粘劑,對基材和彩色顆粒都有很強的粘結力。
專用的高溫燒結彩色顆粒,硬度高不易磨損,通體一色不會褪色。
3)路面特點
方便鋪設在水泥、瀝青路面上,不需改變道路結構,易于舊路面翻新。
可以快速容易施工,封路施工時間短,所需的施工場地及封路范圍小。
耐低溫性能好,有利于嚴寒地區使用。熱老化性能優良,高溫穩定性好。
厚度薄,不會減小隧道的通行凈高。重量輕,不會增加橋梁的承載負荷。